Beste bart,
Stap 1, je krijgt een run, als het goed is komt je wartel nu uit het systeem en vormt een lus,
De variable van de lus heeft te maken met het moment waarop je de hengel pakt en de snelheid van onze vis.
Stel de lus wordt 1mtr als jij je hengel dan pakt en niet slaat maar gewoon de baitrunner er afhaald zal het lood met de snelheid van de vis retour richting wartel gaan dit zal al een aanzienlijke klap geven, mocht je de hengel versneld oppakken of slaan zal de klap alleen maar groter worden.
We praten hier nog steeds over dag visserrij waar ik aanneem dat je achter je hengel zit.
Mocht je snachts wakkerworden van een run wordt de afstand nog groter. En zo ook de klap

Even voor de duidelijkheid ik ben niet tegen die systemen alleen behoeven ze wel wat uitleg anders schieten ze letterlijk hun doel voorbij

Ha bart,
Ook jij hebt gedeeltelijk gelijk echter iedere gehaakte vis die geen druk voelt van het lood als hij geprikt wordt zal omhoog zwemmen.
Mijn eerste antwoordt in dit topic was er op gericht vooral niet te slaan als je een run krijgt.
Ik verwacht dat jij dit ook ziet aan de waterkant veel vissers slaan automatisch en dan krijg je het effect welke ik probeerde duidelijk te maken.
Nogmaals ik zeg niet dat dit een slecht systeem is maar het behoeft wel enige uitleg cq waarschuwing, het systeem op zich is al oud uitgevonden door de heer r.smidt uit de uk.
Pb en andere hebben het uitgebouwd en waar mogelijk verbeterd.

Bewerkt door de gebruiker maandag 7 november 2011 17:25:55(UTC)  | Reden: Niet aangegeven

@erwin
je hebt hier volkomen gelijk. ben het nu ongeveer 2 maanden aan het gebruiken en het heeft mij veel vis opgelevert. en heb nog nooit gevoeld dat het lood met een klap terugkomt. bij mij werkt het prima en nog geen problemen me ondervonden.

Dat is dus wat ik bedoel, het syteem is goed en wordt al heel lang toegepast.
Bedankt davey (vissen)

door op 50cm een rubbere kraal te zetten krijg je een shocker effect en nemen ze niet te veel lijn. mocht toch de lijn breken kan de karper alles kwijt raken en met de rig weg zwemmen.

Afgelopen tijd (prettig!)contact gehad met PB en inmiddels is er naar aanleiding daarvan een bericht op de PB-website verschenen.

Ze vonden het ook jammer dat er verkopers zijn die zeggen dat het zo los hoort te zitten. Wat dat betreft zitten we ook op één lijn.

http://www.pbproducts.nl/

"Nu de Hit & Run X-Safe Leadclip en Inline Loodsystemen alweer enkele maanden verkocht worden stroomt de mailbox over van de lovende en positieve reacties (dank jullie wel, altijd goed om te horen!) Vele duizenden loodjes hebben inmiddels hun weg naar de waterkant gevonden en nog meer karpers zijn inmiddels gevangen aan beide loodsystemen. De effectiviteit is gigantisch en het systeem rekent af met het probleem van het kopschudden. Voordelen zoals de dubbele beetregistratie, de echt visveilige eigenschappen en de multifunctionaliteit worden geroemd door vele gerenommeerde vissers. De gleuf op de bovenkant van het lood maakt het mogelijk om snel te wisselen van loodgewicht, of om het lood te verwijderen tijdens transport van de hengels. Dat maakt dit Hit & Run systeem nog eens extra veelzijdig.

In sommige gevallen kan de aanwezigheid van deze gleuf echter voor een klein probleem zorgen. Het komt namelijk voor dat de speciale insert net even te ruim in het lood zit. In dat geval kan het lood tijdens de dril van de insert afschieten en in het water belanden. Het systeem verliest dan z’n visveilige eigenschappen. Dit probleem kan echter op eenvoudige wijze worden voorkomen/opgelost door de volgende stappen te doorlopen:

Allereerst dient het tailrubber VOLLEDIG over het uitstekende deel van de insert te worden geschoven. Daardoor kan het lood niet meer over de insert schuiven. Het tailrubber moet er namelijk grotendeels voor zorgen dat de insert in het lood blijft zitten. Let op: de bijgeleverde tailrubbers zijn speciaal ontwikkeld voor het Hit & Run Inline Loodsysteem. Deze hebben een smallere binnendiameter dan de tailrubbers voor de X-Safe Loodclip!

Mocht de insert dan nog steeds teveel ruimte hebben, dan is het raadzaam om een paar voorzichtige tikken op de dikke kant van het lood te geven (bijvoorbeeld door deze dikke kant tegen een stretcherframe aan te tikken, zie hoofdvisual). Daardoor zal de gleuf een klein beetje dicht worden geknepen waardoor het lood beter rond de insert sluit. Let op, dit tikken dient voorzichtig te gebeuren en altijd terwijl de insert al in het lood geschoven is. Grof geweld kan er namelijk voor zorgen dat je de insert niet meer uit het lood kunt krijgen.

Met deze maatregelen is het bijna onmogelijk om het lood te verliezen tijdens een dril. Mochten er toch nog vragen zijn dan staan onze consultants natuurlijk voor u klaar. Ze zijn bereikbaar via de verschillende social media websites en natuurlijk ons emailadres: [email protected]"

Bewerkt door de gebruiker zondag 27 november 2011 22:48:07(UTC)  | Reden: Niet aangegeven

Ik heb nu alleen nog vastzittende. En voor dat langskomen is al een "afspraak" gemaakt :-).

Water is glad... Ik denk niet dat de weerstand daar rekening mee houdt. De weerstand van lucht is behoorlijk minder dan die van water.